مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | EagleX or can be customized |
إصدار الشهادات: | CE, FCC |
رقم الموديل: | جهاز تشويش الطائرات بدون طيار داخل السيارة |
الحد الأدنى لكمية: | 1ص |
وقت التسليم: | 7 أيام |
شروط الدفع: | LC،TT،CAD،Alipay |
القدرة على العرض: | وفقا للمشروع |
معلومات مفصلة |
|||
جهاز التشويش بدون طيار في السيارة ضد FPV
نحن نقدم صادرات السيارات النهائية (سيارة + المعدات المثبتة) ، ويمكننا أيضا توفير رسومات تركيب + المنتجات
يمكننا أن نقدم لك خطط مخصصة، يرجى الاتصال بنا! !
السمة | الوصف |
---|---|
نطاق الكشف | 50 ميغاهرتز إلى 6 غيغاهرتز |
نصف قطر الكشف | 5000 متر (اعتمادًا على ظروف العمل) |
عرض النطاق الترددي للمعالجة في الوقت الحقيقي | 160 ميغاهرتز |
دقة قياس المسافة | ≤ 10% من النطاق |
النطاق الأفقي | 0-360 درجة |
كمية الكشف المتزامن | ≥ 10 طائرات بدون طيار |
طريقة التدابير المضادة | التوجيه |
نطاقات تردد التداخل | 900 ميغاهرتز، 1.2 ميغاهرتز، 1.5 ميغاهرتز، 2.4 ميغاهرتز *2، 5.2 ميغاهرتز، 5.8 ميغاهرتز *2 (فئات تخصيص متاحة) |
مسافة التدابير المضادة | 1000 إلى 2000 متر (اعتمادًا على ظروف العمل) |
وقت الاستجابة | ≤ 3 ثواني |
المواصفات | القيمة |
---|---|
مستوى الحماية | IP65 |
الأبعاد | 682 ملم × 538 ملم × 369 ملم |
الوزن | 25 كيلوغرام |
الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة | < 750 واط (إجراء مضاد في نطاق الترددات) |
درجة حرارة العمل | -30°C إلى 60°C |
الـ (إيغليكس-في1) هو نظام متطور لمكافحة الطائرات بدون طيار مثبت على المركبات يتضمن قدرات شاملة للكشف والتشويشتعمل بين 50 ميغاهرتز و 6 غيغاهرتز، مما يسمح بتحديد الطائرات بدون طيار مع عرض النطاق الترددي تصل إلى 40 ميغاهرتز. مع قدرتها على التعلم الذاتي، يدرك النظام بشكل مستقل الطائرات بدون طيار غير المعروفة،بما في ذلك تلك التي تستخدم تقنيات نقل الصور والقفز الترددي.
هذا النظام يوفر تغطية واسعة من التداخل، يستهدف 95% من ترددات الاتصالات التجارية من الطائرات بدون طيار من خلال التشويش المقطب المزدوج لتحقيق أقصى قدر من الفعالية.يتضمن وظيفة تسجيل الإشارة لالتقاط نماذج جديدة من الطائرات بدون طيارتحسين دقة الكشف والإدارة.
تم تصميم جهاز EAGLEX-V1 مع مجموعة من الهوائيات متعددة الهوائيات والكسب الذكي لضمان أداء مثالي في البيئات المعقدة.يدعم التكامل السلس مع أنظمة الرادار الأخرى وأجهزة المكافحة، مما يجعلها حلاً أساسياً للدفاع الشامل عن الطائرات بدون طيار المثبتة على المركبات.